Казахстан, Узбекистан и ОАЭ изучат железнодорожный маршрут CASA к Индийскому океану
Три стороны подписали меморандум об изучении целесообразности железной дороги через Афганистан к морским портам Пакистана.
30 сентября транспортные министерства Казахстана и Узбекистана и Министерство энергетики и инфраструктуры ОАЭ подписали меморандум по проекту железной дороги CASA (Центральная Азия – Южная Азия). Документ предусматривает изучение технической и экономической целесообразности маршрута и возможных источников финансирования.
Маршрут
Предлагаемый коридор проходит через Афганистан к пакистанским портам Карачи и Гвадар. Изучаются два маршрута: для Узбекистана — от Термеза через центральный Афганистан к Харлачи на пакистанской границе; для Казахстана — от Торгунди через Герат и Кандагар к Спин-Болдаку.
Цифры
По оценке Казахстана, CASA со временем сможет перевозить до 10 млн тонн грузов в год. Участок Термез–Харлачи оценивается примерно в $7 млрд, по некоторым оценкам — выше. Меморандум не называет ни окончательного маршрута, ни сроков строительства, ни общей стоимости.
Почему это важно
Казахстан и Узбекистан не имеют выхода к морю. Узбекистан — одна из всего двух стран мира, которым для выхода к открытому морю нужно пересечь минимум две государственные границы. Коридор дал бы им выход к Индийскому океану. При этом профессор Ташкентского государственного транспортного университета Даурен Илесалиев отметил, что наличие железнодорожной инфраструктуры не гарантирует, что она будет работать.
