Qozogʻiston, Oʻzbekiston va BAA Hind okeaniga chiqadigan CASA temir yoʻlini oʻrganadi
Uch tomon Afgʻoniston orqali Pokiston portlariga olib chiquvchi temir yoʻl yoʻnalishining maqsadga muvofiqligini oʻrganish boʻyicha memorandum imzoladi.
30-sentabrda Qozogʻiston va Oʻzbekiston transport vazirliklari hamda Birlashgan Arab Amirliklarining Energetika va infratuzilma vazirligi CASA (Markaziy Osiyo–Janubiy Osiyo) temir yoʻl loyihasi boʻyicha memorandum imzoladi. Hujjat yoʻnalishning texnik va iqtisodiy maqsadga muvofiqligini oʻrganish hamda moliyalashtirish imkoniyatlarini koʻrib chiqishni nazarda tutadi.
Yoʻnalish
Taklif etilayotgan koridor Afgʻoniston orqali Pokistonning Karachi va Gvadar portlariga olib boradi. Ikki yoʻnalish oʻrganilmoqda: Oʻzbekiston uchun Termizdan markaziy Afgʻoniston orqali Pokiston chegarasidagi Xarlachiga; Qozogʻiston uchun Torgʻundiydan Hirot va Qandahor orqali Spin Boldakka.
Raqamlar
Qozogʻiston hisob-kitobiga koʻra, CASA pirovardida yiliga 10 million tonnagacha yuk tashishi mumkin. Termiz–Xarlachi qismining qiymati taxminan 7 milliard dollarga baholanadi, ayrim baholar undan ham yuqori. Memorandum aniq yoʻnalish, qurilish jadvali va umumiy narxni koʻrsatmaydi.
Nega muhim
Oʻzbekiston va Qozogʻiston quruqlikda qamalgan davlatlar. Oʻzbekiston — ochiq dengizga chiqish uchun kamida ikkita davlat chegarasini kesib oʻtishi shart boʻlgan dunyodagi atigi ikki mamlakatdan biri. Koridor ularga Hind okeaniga chiqish yoʻlini ochadi. Shu bilan birga, Toshkent davlat transport universiteti professori Dauren Ilesaliev temir yoʻl infratuzilmasining mavjudligi uning ishlashini kafolatlamasligini taʼkidladi.
