Казахстан и Узбекистан переходят от торговли к производственным цепочкам: 2,8 млрд долларов за полгода

Товарооборот между Казахстаном и Узбекистаном в первом полугодии 2026 года достиг 2,8 млрд долларов. По данным Национального комитета по статистике Узбекистана, в январе — июне Казахстан занял третье место во внешней торговле страны — после Китая (9,5 млрд долларов) и России (7 млрд долларов).

По итогам 2025 года двусторонняя торговля составила 4,8 млрд долларов и выросла на 16,2 процента по сравнению с прошлым годом.

Как изменилась структура экспорта

Наиболее заметное изменение наблюдается в структуре экспорта. В 2017 году доля сырья в экспорте Казахстана в Узбекистан составляла 65,3 процента; к 2025 году этот показатель снизился до 35,5 процента. За тот же период доля готовой продукции выросла с 3,4 до 20,5 процента.

В январе — мае 2026 года объём торговли составил 2,3 млрд долларов — это на 37,2 процента больше, чем за тот же период 2025 года. Экспорт Казахстана вырос на 39,5 процента и приблизился к 2,1 млрд долларов.

Пшеница — крупнейшая статья

Пшеница остаётся основной статьёй экспорта Казахстана в Узбекистан: её объём составил 571,6 млн долларов, что означает примерно 27 процентов общего экспорта.

Узбекистан, в свою очередь, поставляет плодоовощную продукцию, текстиль, строительные материалы и химическую продукцию.

• Торговля (январь — июнь 2026): 2,8 млрд долларов
• Торговля (итог 2025 года): 4,8 млрд долларов, +16,2%
• Экспорт Казахстана (январь — май 2026): ~2,1 млрд долларов, +39,5%
• Экспорт пшеницы: 571,6 млн долларов (27%)
• Совместные проекты: 80, ~1,8 млрд долларов
• Дорожная карта инвестиций и торговли: 7,8 млрд долларов

Идея производственных цепочек

Аналитики описывают основную задачу, стоящую перед двумя государствами, как переход от «торговли через границу» к «совместному производству через границу». При таком подходе разные этапы производства продукции осуществляются в двух странах, а готовый товар выводится на третьи рынки.

Экспортный потенциал Казахстана указан в сферах металлургии, машиностроения, нефтехимии, химии, фармацевтики, транспортного оборудования и строительных материалов. Сейчас два государства реализуют 80 совместных проектов; их общая стоимость превышает 1,8 млрд долларов.

Диверсификация крайне важна, потому что ВВП невозможно увеличить лишь за счёт механического наращивания экспорта сырья.

— Фархад Касенов, руководитель исследовательского центра A+ Analytics (The Astana Times)

Инфраструктура

Рост торговли создаёт нагрузку на пункты пропуска на границе. Два государства реконструируют пункт пропуска «Гишткуприк» («Жибек Жолы», Черняевка); после завершения работ его суточная пропускная способность, как ожидается, вырастет с 30 до 70 тысяч человек, и он сможет принимать более 2 000 легковых автомобилей в сутки.

На железнодорожном направлении также строится новая линия; по данным Казахстана, стоимость проекта составляет 545 млн долларов, и он направлен на снижение загруженности станции Сарыагаш.

Третьи рынки

В течение 2026 года два государства объявили и о направлении совместного поиска новых экспортных рынков; среди обсуждавшихся направлений были рынки Сирии и Ирака.

Ограничения

Структура двух экономик

Казахстан и Узбекистан считаются крупнейшими экономиками Центральной Азии, однако их структура различается. У Казахстана меньше населения, но выше валовой внутренний продукт на душу населения; в экономике доминируют нефтегазовая и горнодобывающая отрасли.

Узбекистан занимает первое место в регионе по численности населения, и в его экономике весомое место занимают сельское хозяйство, текстиль, горнодобывающая отрасль и услуги.

Это различие делает два государства взаимодополняющими партнёрами: Казахстан поставляет зерно и промышленную продукцию, а Узбекистан экспортирует плодоовощную продукцию, текстиль и строительные материалы.

Торговля пшеницей

Пшеница остаётся крупнейшей статьёй экспорта Казахстана в Узбекистан: её объём составил 571,6 млн долларов, это примерно 27 процентов общего экспорта.

Казахстан считается одним из крупных мировых экспортёров пшеницы. Узбекистан же покрывает часть своей потребности за счёт импорта.

В последние годы Казахстан стимулирует переход от экспорта зерна к экспорту муки и другой переработанной продукции — это часть политики повышения добавленной стоимости.

Приграничная инфраструктура

Протяжённость границы между двумя государствами превышает 2 000 километров. Самый загруженный пункт пропуска — «Гишткуприк» под Ташкентом (казахское название — «Жибек Жолы», название советского времени — Черняевка).

Пункт был закрыт на реконструкцию 5 февраля 2025 года. После завершения работ его суточная пропускная способность, как ожидается, вырастет с 30 до 70 тысяч человек, и он сможет принимать более 2 000 легковых автомобилей в сутки.

В состав нового комплекса включены два пассажирских терминала общей площадью 10 тысяч квадратных метров.

Железнодорожный проект

Между двумя государствами строится новая железнодорожная линия; её протяжённость указана как 152 километра. По данным Казахстана, стоимость проекта составляет 545 млн долларов.

Линия призвана перераспределить грузопоток на существующем направлении Сарыагаш — Ташкент и снизить загруженность станции Сарыагаш.

Третьи рынки

В августе 2026 года два государства совместно обсудили возможности выхода на рынки Сирии и Ирака. Такое сотрудничество позволяет экспортёрам разделять логистические расходы и формировать более крупные партии.

В сентябре 2026 года Узбекистан назначил первого в истории посла в Сирии — это считается показателем дипломатической активности на данном направлении.

Платёжная инфраструктура

Рост объёмов торговли требует и интеграции платёжных систем. Казахстан работает над внедрением трансграничных QR-платежей с 11 государствами; в списке есть и Узбекистан.

Центральный банк Узбекистана, в свою очередь, обсуждает возможности интеграции единой QR-системы с международными платёжными экосистемами.

7 сентября 2026 года в Узбекистане начался пилотный проект по стейблкоину HUMO, привязанному к суму; пока он рассчитан только на внутренние платежи.

Как читать данные

В торговой статистике стоимостный показатель отличается от физического объёма: при изменении цен рост стоимости может не отражать рост объёма.

Сумма в 1,8 млрд долларов в портфеле совместных проектов представлена как стоимость реализуемых проектов; подробный отчёт о степени их выполнения не обнародован.

Примеры промышленной кооперации

Среди совместных проектов двух государств называются направления автомобильных комплектующих, строительных материалов, химической продукции и агропромышленности.

В модели «производства через границу» разные этапы изготовления продукции осуществляются в двух странах. Такой подход широко распространён в Европе и Юго-Восточной Азии, а в Центральной Азии он относительно нов.

Препятствия

В числе практических препятствий указываются различия в технических регламентах, процедуры сертификации и транспортные расходы. Казахстан — член Евразийского экономического союза, а Узбекистан имеет в нём статус наблюдателя — это создаёт различие в таможенных режимах двух государств.

Поэтому вместе с ростом объёмов торговли возрастает и необходимость согласования вопросов регулирования.

Часть роста торговли может быть связана с ценовыми факторами — в статистике стоимостный показатель отличается от физического объёма. Кроме того, сумма в 1,8 млрд долларов в портфеле совместных проектов представлена как стоимость реализуемых проектов; подробный отчёт о степени их выполнения не обнародован.