Hormuz boʻgʻozi: Eron «yopilgan» desa-da, neft eksporti urushdan oldingi darajadan oshdi
Kpler va Vortexa maʼlumotiga koʻra, Oʻrta Sharq neft eksporti sentabrda urush oldidagi ~18 mln barrel/kun darajasiga qaytdi. Ayni paytda tankerlarga hujumlar kuchaymoqda.
Oʻrta Sharq neft eksporti sentabrda urushdan oldingi darajadan oshdi — bu Eronning Hormuz boʻgʻozini «yopganlik» haqidagi takroriy daʼvolariga qaramasdan roʻy berdi. Kpler va Vortexa shipping maʼlumotlari 5-oktabrda shuni koʻrsatdi.
Raqamlar nima deydi
Kpler maʼlumotiga koʻra, 30-sentabr holatiga 7 kunlik oʻrtacha eksport 18,3 mln barrel/kunga yetdi va sentabrda 14 kun urushdan oldingi darajadan yuqori boʻldi; urush oldidagi 12 oylik oʻrtacha ~18 mln barrel/kun edi. Vortexa 14 kunlik oʻrtachani 18,6 mln barrel/kun deb baholadi. Hormuz orqali oʻtadigan xom neft esa ~13,5 mln barrel/kun atrofida — urush oldidagi bazaga mos.
Eronning oʻz eksporti tushdi
Shu bilan birga, sentabr urush boshlanganidan beri Eron xom nefti umuman yuklanmagan birinchi oy boʻldi — avgustdagi ~250 ming barrel/kundan nolga tushdi. Logistika ham oʻzgardi: avgustda Hormuzdan oʻtgan xom neftning 70 foizdan koʻpi UAE yoki Ummon qirgʻogʻida tankerini almashtirdi, neftning ~40 foizi esa endi umuman Hormuzdan oʻtmay chiqadi (urush oldidagi 17 foizdan).
Hujumlar kuchaymoqda
Eksport hajmi oshsa-da, boʻgʻozdan oʻtuvchi kemalar xavf ostida. 1-oktabr kuni Quvayt bayrogʻidagi «Kazimah III» ulkan tankeri (VLCC) nomaʼlum snaryaddan zarar koʻrdi va yongʻin chiqdi; 4-oktabr «Lipsi» Aframax tankeri Ummon yaqinida urilib, mashina boʻlimi shikastlandi. Ikkala holatda ham ekipaj eson-omon qoldi. Buyuk Britaniya dengiz savdo operatsiyalari (UKMTO) maʼlumotiga koʻra, 2-oktabrdan buyon kuniga kamida bitta hujum qayd etilmoqda. Marisks dengiz xavfsizligi xizmati soʻnggi hodisalar «alohida tanlangan savdo kemalarini ataylab nishonga olishni anglatmasligi mumkin»ligini bildirdi.
